刘爱军

  岳阳市交通运输行业深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，科学统筹高质量发展和高水平安全，准确把握深化改革总体要求和“两重”“两新”政策要求，扎实做好下半年重点工作，深入践行“1376”总体思路和“1+3+X”现代化产业体系建设要求，推动港口经济、立体交通发展，服务物流降本增效，当好建设中国式现代化“七个岳阳”的开路先锋。

  建设港口型国家物流枢纽，融入双循环新发展格局。以创建国家多式联运工程示范城市为牵引，发展港口经济，健全立体交通体系。进一步拓展开放通道，推进湘江一级航道及虞公港一期工程等项目建设，对接推动G4京港澳高速公路岳阳段扩容工程实施。今年1-7月完成交通固定资产投资27.59亿元，额度列全省各市州第一。打造岳阳长江区域性航运中心，加紧编制规划，充分发挥水运支撑、铁路骨干、高等级公路和航空货运补充功能，打造城陵矶水港、胥家桥综合物流园、三荷机场临空经济区“三位一体”多式联运物流体系。

  推动“两重”“两新”政策落地见效，焕发交通运输生机活力。扎实开展交通运输领域设备更新，助力扩大内需，促进消费。广泛走访市场主体，深入摸底调查，收集全市水运、道路运输、交通工程、公共交通、公务用车、城市物流、邮政快递等领域设施设备更新需求。计划2025年底前，新增和更新新能源城市公交车辆不少于331辆，更换动力电池不少910个，报废老旧船舶360艘，淘汰老旧营运货车不少于150辆。8月，已通过岳阳市发改委申报第一批17艘老旧船舶报废申请，申请补助资金2372万元。

  调整优化货运结构，推进物流发展降本增效。多措并举，综合施策，着力“把岳阳建成物流成本及综合成本‘洼地’城市”。完善物流体制。建成全市大数据物流信息共享平台，大力推广货运“一箱制”；配合海关等单位，推进“一单制”。加强统筹协调。强化综合调度，推动货运物流信息共享，提高水水中转、铁水联运效率。协调城陵矶工业站降低松阳湖铁路专用线线路、站场服务收费标准，其中线路服务费最大降幅达50%，为期3年。注重落实见效。今年1-7月，全社会货运量16318.5万吨，水路、铁路货运量占比46.6%，高于全省平均水平。

  做好“营商清风101”“三促”工作，护航经济高质量发展。提升高速公路服务品质，对出入岳阳市城区7个高速公路收费站的7座以下湘F牌照乘用车免收通行费。协调高速公路经营单位和高速交警，向社会公布市域内符合规范的11个高速公路测速装置，撤除87块不规范的标志标牌、20套仿真测速设备。开展中介检测服务专项整治，及时通报问题，运用约谈诫勉、信用评价等手段督促整改，规范市场秩序。推出个性化客运，开通道路定制客运线路17条，投入运力188台，改善旅客出行服务体验；协调广铁集团调度4趟标杆列车经停岳阳东站，使“岳阳—北京”最快往返时间缩短至4小时50分钟。优化政务服务，行政审批窗口推出“一呼即办”服务，真正实现让数据端做“加法”、办事群众做“减法”，有效提升行业形象。

  防范化解重大风险，维护行业安全稳定。坚持以人民为中心，全力支援防汛救灾，4天抢通平江重灾乡镇的69条农村公路，调运10.16万方块石支援华容县团洲垸封堵决堤。践行习近平生态文明思想，切实“守护一江碧水”，完成省环保督察交办任务，消除市城区水域21艘“三无”维修趸船带来的安全、环保隐患。科技赋能行业监管，协调推进TOCC（交通运输监测调度系统）建设，强化行业动态运行监测和应急指挥调度，提高治理体系和治理能力现代化水平。开展隐患排查整治，今年1-8月排查普通国省道、农村公路、汽修门店、驾培、公交等领域337处安全隐患，已整改275处，剩余62处正在整改中。

  全面加强党的领导，凝聚加快发展的精气神。把政治建设摆在首位，坚持“第一议题”制度，以科学理论武装头脑、指导实践、推动工作，不断筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵。纵深推进全面从严治党，把营造良好的政治生态作为党的政治建设的基础性、经常性工作抓实抓好，为交通运输工作高质量发展提供纪律保障。（作者系岳阳市交通运输局党组书记、局长）